Bárbara Pérez, gebruiker van een peer-to-peer autoverhuurplatform: "Ik kan tot wel 600 euro per maand verdienen en ik hoef de klanten niet te ontmoeten om de sleutels te overhandigen."

Als een privévoertuig de meeste tijd stilstaat, waarom zou je het dan niet verhuren en er winst mee maken? Dat dacht Bárbara Pérez, een inwoner van Madrid, toen ze op sociale media een advertentie zag voor Amovens, een platform dat particulieren met elkaar in contact brengt om hun auto te verhuren. Zo simpel is het, want in sommige gevallen – zoals die van haar – is het niet nodig om de klant te ontmoeten om de auto af te geven of de sleutels op te halen.
Carpoolen met vreemden. Dat klinkt op het eerste gezicht hard...
In eerste instantie wel, als je niet weet waar het over gaat. Toen ik een advertentie van Amovens op Instagram zag, deed ik wat bijna iedereen zou doen: ik negeerde hem, maar toen werd ik nieuwsgierig. Ik begon me te verdiepen in de inhoud en vond het idee wel leuk. Toen ik zag dat er zoveel gebruikers en zoveel geregistreerde auto's waren, begon ik te overwegen om mijn auto te huren. Ik keek ook naar de reacties en zag dat die erg positief waren.

Was het voor u niet moeilijk om de stap te zetten?
De waarheid is: nee, want ik gebruik de auto eigenlijk nergens voor. Ik werk vanuit huis, dus ik heb hem niet dagelijks nodig, zelfs niet om naar de supermarkt te gaan, want die is vlakbij. Mijn vriend gebruikt zijn auto ook niet elke dag, want hij loopt naar zijn werk. Hij heeft hem alleen af en toe nodig, voor boodschappen, maar verder niets.
U heeft dus niet één huurauto, maar twee...
Eerst hebben we in maart van dit jaar de auto van mijn vriend, een Opel Corsa , op het platform ingeschreven en omdat we zagen dat het goed werkte en dat mensen respect hadden voor de auto, hebben we de maand daarop mijn auto, een Kia Rio , toegevoegd.
En hoe was de ervaring?
Nou, heel goed. Alleen al de opmerking dat we de dag nadat we de eerste auto te huur hadden gezet, al een reservering hadden, zegt genoeg.
Dit is keiharde contante betaling…
Ik zou zeggen dat het gemiddelde tussen de € 400 en € 550 per maand ligt, hoewel het ook wel eens op kan lopen tot € 600. Omdat er maanden zijn die beter zijn en andere die niet slechter zijn, heb ik de auto wel eens een paar dagen moeten blokkeren voor privégebruik. Dus ik zou zeggen dat het gemiddelde per auto tussen de € 400 en € 600 per maand ligt.
Een geweldig bedrijf.
Ik gebruik het om onderhoudskosten te dekken en wat extra geld te hebben. Het is immers beter om de auto wat kilometers te laten maken dan hem te laten staan verstoffen.

Bent u niet bang dat uw auto met een deuk wordt teruggebracht of dat de bestuurder een overtreding begaat en daarom een boete krijgt?
Nee, nee... Tijdens de huurperiode is de auto allrisk verzekerd , dus geen zorgen. En wat betreft boetes: de bestuurder is bekend , dus die boete hoef je ook niet te betalen. Bovendien, als je de polisvoorwaarden goed leest, geeft de verzekering en al het andere je zekerheid. Dus ik heb geen fout gemaakt, want tot nu toe is alles heel goed gegaan.
In welke staat leveren huurders de auto's in?
Nou, heel goed. Mensen zijn over het algemeen erg respectvol tegenover andermans auto's. Tenminste, dat merken we. Ze laten de auto schoon achter , en één meisje heeft hem zelfs zo grondig schoongemaakt dat hij in perfecte staat was.
Waarvoor gebruiken de mensen die u een auto verhuren?
Er is van alles... Sommigen huren het eenmalig, voor een dag, anderen gaan een paar weken op vakantie. Velen hebben ons verteld dat ze in de zomer met de auto naar het strand gaan, naar Valencia.
Zijn er rode lijnen die niet overschreden mogen worden?
Nee, het enige is dat we soms, bijvoorbeeld als we een van de auto's op vakantie nodig hebben, die niet op het platform vermelden. Maar we stellen ook geen minimale of maximale huurdagen vast. Het platform biedt je hierin veel flexibiliteit.
Zijn er klanten teruggekomen omdat ze de Corsa of de Rio zo goed vonden?
Ja, we zijn een aantal repeaters tegengekomen, hehe... En ook een klant die de Rio bijna elk weekend huurt.
Worden beide auto's gelijk verhuurd, of hebben klanten een voorkeur voor één van de twee?
Ik zou zeggen dat beide prijzen gelijk zijn. Houd er rekening mee dat de huurprijzen, 24 en 28 euro per dag, vergelijkbaar zijn, hoewel het platform ze vervolgens aanpast op basis van de vraag.

Hoe stappen klanten in de auto?
Heel makkelijk. Ik was er vanaf het begin heel duidelijk over en heb gekozen voor het keyless systeem. De enige voorwaarde is dat je een mechanisme in de auto moet laten installeren waarmee je de auto via een app kunt openen en starten. Zo hoef ik niet van mijn werk naar een klant om de sleutels af te geven, en hebben zij meer flexibiliteit bij het ophalen van de auto. Ze hoeven niemand te vertellen dat ze een half uur of een uur te laat komen.
U heeft dus geen contact met klanten?
Er is een berichtenfunctie in de app waarmee je contact met ze kunt opnemen. Soms zeg ik dat ze de auto minstens zo schoon moeten achterlaten als ze hem aantroffen.
En ze zouden je toch moeten vertellen waar ze de auto aan het einde van de huurperiode achterlaten?
Ja, natuurlijk. Ze moeten hem binnen een straal van 500 meter van de ophaallocatie achterlaten. Als ze hem daarbuiten achterlaten, kun je een klacht indienen bij het platform en krijgen ze een boete. Maar over het algemeen laten ze de auto staan waar ze horen.
lavanguardia